非常感谢微软提供的评测机会以及罗技X56专业飞行摇杆。
这是历史相当悠久的系列，真正被专业飞行员认可的系列了。或许是想要推动“次世代”概念进入更激烈的阶段，微软决定下血本，十年磨一剑，打造最新一代的《微软飞行模拟》。
世面上的“模拟器”类作品，真正符合原有严格定义的还是占了少数。不过就是这回归还原现实世界的少数作品，让这个小众的类型持续不断的涌现活力。
对于此类作品而言，真实性本身往往比游戏性更重要，艺术创作常见的抽象反而被置于底层。于是，玩家从属于作品本身，创作者宁愿设计几个小时的新手教程，也绝不会向任何没有耐心的玩家妥协。
模拟器的乐趣就是尝试“真实”事物并逐步掌握技巧的乐趣，而不再是单纯游戏的乐趣。
《微软飞行模拟》就是这样一部作品。它作为模拟类游戏的祖宗，作为一个被美国海军用来训练飞行员的游戏，只要你付出最庞大的成本，你就能获得最顶级的体验。
人类对蓝天的追逐从未停止，抓住罗技X56摇杆飞了几十个小时之后，笔者想发自内心的说：微软真的想让现实世界更加美好，让无限的蓝天更加美妙。
与蓝天的故事
关于作品本身笔者能讲的其实真的不多，因为它“玩”起来真的就六字儿：开飞机看风景。
只不过你看的风景是卫星扫描，而非人工设计。在微软强大的第一方技术力支持下，这代飞行模拟支持如下听起来就很厉害而且实际上真的很厉害的功能：
- Bing地图实时卫星数据和天气，真正的“地球OL”
- 异步联机机制，可以在天上随机遇到其他玩家，并且可以无线电通信
- 完全拟真的跨语言塔台指挥，你可以听到当前无线电频道上对其他玩家的指挥信息
- 完全拟真的飞行流程，你可以学习到所有的飞行模拟知识，除了大佬的经验之谈
- 完全拟真的飞行条件，你会感受到气流、G力、雨水对飞机的影响
- 豪华版游戏本身提供40个完全还原的机场模型，以及30架不同类型的民用飞机。
- 飞机所有的内饰完全还原，所有的音效全部真实采样，所有的晃动都经过对照，每一个主驾驶席位的-按钮都可以操作。
出发前负重可以自定义，甚至支持手动校准仪表盘。
官方直接在航线设置界面中列出的机场如下：
- 北京首都国际机场
- 北京南苑机场（现实弃用）
- 西安咸阳国际机场
- 上海浦东国际机场
- 上海虹桥国际机场
- 昆明巫家坝国际机场（现实弃用）
除此以外，国内各地的小机场也都支持起降。可能是为了规避版权和政治影响，游戏没有完全使用最新的机场坐标，国内地图也没有专门建模的机场，算是小遗憾。
不过作为在昆明长大，又来北京读书，现在每年都要往返两地，见证了两个地方两座机场变迁的笔者来说，用这种方式复活的巫家坝机场竟然能唤起小小的情怀。
其实笔者没有想过，只是驾驶一架小双翼飞机从鸟巢顶上飞过会如此震撼；笔者也没有想到，驾驶一架喷气式飞机掠过故宫会如此令人激动；笔者更没有想到，抓着飞行摇杆真的花上三小时，从北京飞回昆明能唤起如此的乡愁。
小时候，坐飞机都喜欢靠在窗边。长大以后，坐飞机反而喜欢过道，因为独自一人起身拿东西比较方便。现在，自己在《微软飞行模拟》里驾驶飞机，一时间只会觉得平静。
万米高空，一览无余，脚下是整个世界。
浪漫的代价
优秀的体验需要付出代价，而微软飞行模拟的代价真的巨大。
上图是笔者的电脑配置，为了评测游戏，从安装到游玩，运行过程中蓝屏了7次，其中一次的错误代码是内存溢出，剩下几次都是英特尔SSD的存储驱动出错。因为数据安装过程中蓝屏，游戏加载会永远卡死在更新检查的步骤上，于是不得不重装2次，每次都要下载95G的数据。
游戏没有登录Xbox Live没有任何提醒，游戏只会不停的返回开始界面。微软商店里标注需要127G硬盘空间，没有足够空间就无法下载1G不到的启动器。
当笔者把游戏折腾好，又发现光是加载进入主菜单都要10分钟以上。游戏检测之后的推荐是4K高配置，但是经过各种加载跳出和反复调校，只能在中配置2K分辨率下才能比较流畅的游玩。游戏限制最大60帧渲染，过程中通常只有40~50帧。
如果打开了实时地图和实时天气模式，必须缓存线上数据然后才能开始飞行。微软的国内服务器状况向来成谜，天气和地图数据下载速度捉急，等待超过30分钟以上的情况比比皆是。
而且现阶段游戏没有中文，飞行训练关也没有字幕提示，文字提示“言简意赅”，只能一边查词典一边玩耍。
由于地形是卫星扫描数据，没有专门建模的地区建筑模型在较低配置下更像是微缩景观，树木植被类型也略显单调，但是好在数目庞大，地面上也会有系统生成的车沿着公路行驶，不过小内存可以直接在欢声笑语中打出GG，根本没法玩。
综上所述，对于国内的玩家来说，你想要达到官方宣传图里的游戏体验：
- 你需要一台最顶级的PC，或者Xbox
- 你需要一套飞行摇杆，搭配节流阀
- 你需要一条质量极好的500m光纤网络
- 你需要一组性能极好的加速梯子
这样的超高成本带来的结果当属极致。飞行摇杆对操作的反馈非常精细，可能只是两三度的倾斜也能如实输入游戏。罗技的战机节流阀阻尼手感柔顺，记熟了面板上几十个按钮的对应操作之后稀里哗啦流畅玩耍也会产生近似音游的快感，而且由于超高的拟真度，稳定操作飞机需要精神高度集中，沉浸感数一数二。高度沉浸之下，学会平稳起降之后完成一趟飞行，成就感实属爆棚。
不过对于普通玩家来说，成本真有点儿太高了。单纯使用键盘鼠标也不是不可以开心玩耍，花上很多时间去记住各种各样的快捷键听起来很麻烦，事实上别有乐趣。驾驶飞机需要的按键实在是太多，手柄还是得搭配键盘才能顺利游玩，来回不停的按键操作相当破坏沉浸感。
因为学习成本实在是太高，游戏提供了飞行辅助功能，可以直接让AI驾驶飞机，玩家就可以在驾驶舱第一视角或者第三视角纯粹看风景。实时地图的真实场景，配合经过美化的滤镜效果俯瞰大地，自己播放一些平和宁静的配乐，未尝不是种放松的方法。
如果说《皇牌空战7》的浪漫是战机狗斗和公主美少女，那么在《微软飞行模拟2020》，驾驶飞机就是浪漫本身。
展望今后 从游戏设计的层面来说，微软对整个游戏的生命周期有着非常充分的信心，完全使用高度前卫的分布式内容结构，意味着玩家可能在之后的十年之内都有机会接触到不停更新的新内容。
游戏的数据和启动器完全分离，想必正式上线以后对steam创意工坊、第三方开源社区、自制mod的支援力度极大，玩家永远不用担心没有新东西可以玩。总之笔者已经开始期待大佬能往游戏里塞点高达、战机、战舰、外星飞船、二次元痛飞机的MOD，再展开天马行空的飞行之旅。
笔者并不清楚游戏的具体更新计划，但是现在微软提交的游戏本体无疑在说明，游戏品质并不是最终结果。今天Early Access越来越流行，以《微软飞行模拟2020》的体量来说反而更加合适。
微软一定会花很多很多精力去维护整个游戏，不只是因为第一方作品，还有《Forza 4》鬼哭神嚎的顶级优化、超长更新不糊弄人的优秀案例在前。
笔者有理由相信，《微软飞行模拟2020》必然会有1066也能流畅游玩的一天。
做个总结
给《微软飞行模拟2020》打分并不合适，因为他自己就是模拟飞行类游戏标准的制定者。
笔者中肯的说，当前版本并不完美，但也有可取之处。对于普通玩家来说它比较像是看个热闹，找个比较有意思的主播，看看人家全套设备玩耍会更有乐趣。
对于真正喜欢模拟类游戏，或者是对开飞机有绝大兴趣，或者是现在准备考飞行员、正在飞行员学校的朋友们来说，这游戏真的不可错过，他肯定值得你花很多时间和精力去琢磨。
期待游戏满血上线那一天！
